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注:本製品は競技専用部品となります。

■プロが教える良いホイールスペーサーの選び方

現在、巷で販売されているほとんどが材質不明でしかも汎用タイプでハブ径があっていないタイプのスペーサーばかりです。また、困ったことに見た目では精度や材質は見分けられないのが現状です。精度が悪いとステアリングブレなどの原因や最悪の場合車輪脱落になる場合もあります。良いスペーサーは、良い材質、面精度・芯円度やハブ径などきちんとした精度で作られている「モノ」がお勧めですが、前述の通り「見た目」では判断できません。最低でもハブ付きスペーサーをご使用することをお勧め致します。

■ハブリングとは(ステアリングブレでお困りの方へ)

ハブリングは元来、汎用性も持たせたアルミホイールホイールに車種別のハブリングを装着してホイールと車体のセンターを出すためのリングです。ホイールスペーサーも同様にハブリングを装着することでより良いベストな装着が可能となります。ステアリング(ハンドル)ブレの原因の1つとしてホイールスペーサーにハブリングが装着されていないことが上げられます。当社製のホイールスペーサーには当社のスペーサー用に専用設計されたハブリングが付属となります。

■材質について

一般にホイールスペーサーに使われる材料にはジュラルミン材と言うものが使われています。簡単に言えば、鉄と同等の強度をもったアルミニュウムです。鉄と比較して軽いので特殊なスポーツカーやレーシングカーに使用されています。また、日本は海に囲まれ四季のある国です。雪国の方や沿岸部にお住まいの方は海水や凍結防止材(塩カル)の影響を受けて腐食が早く進む場合もあります。当社はアルミニュウムハイプレートから切削加工をしてアルマイト処理をしております。

■ステアリングブレの原因のひとつ、実はこんなことがおこってます

「高速で80キロくらい出すとハンドルがブルブルするんです。スペーサーが原因でしょうか?」と毎日のようにメールを頂きます。4穴、5穴、100、114.3すべてに対応したマルチタイプのホイールスペーサーは非常に万能なのですが、場合によってステアリングブレの原因になってしまう場合があります。
普通に装着するとまずスペーサーがセンターハブにのっていないのでスペーサーが自重で下がってしまいます。マルチタイプはハブボルトの穴が長穴になっているのでハブボルトでスペーサーがぶら下がっている状態です。
この状態で回転させると上記のような状態になります。よ~く見てください。スペーサーが上下左右に動いてしまっています。いわゆる、偏心している状態です。このような状態が原因で回転によってバイブレーションを生んでしまい不快なステアリングブレになっている訳です。「ホイールバランスもちゃんととっているんですよ」と言う方も多いのですがホイールバランスとは別なのです。

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高精度トレッドチェンジャー

トレッドチェンジャー (薄タイプ)

微妙なトレッドを変更する為に使用するのが薄タイプのトレッドチェンジャーです。お好みの「つらいち」を作りたい場合やビックキャリパーの装着にあたってキャリパーのホイールへの干渉を調整する為に製作されたフル削りだし高精度スペーサー。薄いスペーサーでは無理と言われたハブリング付きでステアリングブレ等を抑えます。また、梱包時に組み合わせになるスペーサーの精度を測定していますので2枚がばらついた精度になっていることはありません。こだわり派のあなたへはお奨めのアイテムです。面精度と美しい仕上がりにこだわった高精度スペーサーです。

固着防止スリット

長期間にわたって使用するとスペーサーがローター面に固着する恐れがあります。本製品は接する面にスリットを入れ空気を取り入れますので外し易くなるように設計されています。

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厚さ 10mm 車体ハブ径 ホイールハブ径 価格
100-114.3共用 4H TOYOTA系 Φ54 Φ54  12.800円
100-114.3共用 4H TOYOTA系
Φ54 Φ65  12.800円
100-114.3共用 4H TOYOTA系
Φ54 Φ73  12.800円
100-114.3共用 4H SUBARU系 Φ56 Φ65  12.800円
100-114.3共用 5H SUBARU系
Φ56 Φ63  12.800円
100-114.3共用 5H SUBARU.HONDA系
Φ56 Φ65  12.800円
100-114.3共用 5H SUBARU系
Φ56 Φ73  12.800円
100-114.3共用 4Hor5H SUBARU系
Φ56 Φ56  12.800円
100-114.3共用 5H SUBARU(TOYOTA 86) Φ56 Φ56  12.800円
100-114.3共用 5H TOYOTA系  Φ60 Φ73  12.800円
100-114.3共用 5H TOYOTA系  Φ60 Φ60  12.800円
100-114.3共用 5H HONDA系 
(S200.NSX Rrなど) 
Φ64 Φ64  12.800円
100-114.3共用 5H HONDA系
 (S200.NSX Rrなど)
Φ64 Φ73  12.800円
100-114.3共用 5H NISSAN系
Φ66 Φ66  12.800円
100-114.3共用 5H NISSAN系
Φ66  Φ73  12.800円
100-114.3共用 5H 
MAZDA or MITSUBISHI系
Φ67  Φ67  12.800円
100-114.3共用 5H 
MAZDA or MITSUBISHI系
Φ67  Φ73  12.800円
100-114.3共用 5H 
HONDA (S200.NSX Frなど) 
Φ70  Φ70

 12.800円

100-114.3共用 5H 
HONDA (S200.NSX Frなど) 
Φ70  Φ73  12.800円

紫色はハブが車体と同径サイズです。
※スペーサーは100と114.3の共用タイプとなります。 


厚さ 5mm 車体ハブ径 ホイールハブ径 価格
100-114.3共用 4H TOYOTA系
Φ54  Φ73  9.000円
100-114.3共用 4H TOYOTA系
Φ54  Φ65  9.000円
100-114.3共用 5H SUBARU.TOYOTA.HONDA系 Φ56  Φ73  9.000円
100-114.3共用 5H SUBARU.TOYOTA.HONDA系
Φ56  Φ65  9.000円
100-114.3共用 5H SUBARU.TOYOTA.HONDA系
Φ56  Φ63  9.000円
100114.3共用 4H SUBARU系 Φ56  Φ65  9.000円
100-114.3共用 5H TOYOTA系 Φ60  Φ73  9.000円
100-114.3共用 5H HONDA
(S2000.NSX Rrなど) 
Φ64  Φ73  9.000円
100-114.3共用 5H NISSAN Φ66  Φ73  9.000円
100-114.3共用 5H MAZDA or MITSUBISHI
Φ67  Φ73  9.000円
100-114.3共用 5H HONDA
(S2000.NSX Frなど) 
Φ70  Φ73  9.000円

 

 


厚さ 3mm 車体ハブ径 ホイールハブ径 価格
100-114.3共用 4H TOYOTA系
Φ54  Φ73  8.000円
100-114.3共用 4H TOYOTA系
Φ54  Φ65  8.000円
100-114.3共用 5H SUBARU.TOYOTA.HONDA系 Φ56  Φ73  8.000円
100-114.3共用 5H SUBARU.TOYOTA.HONDA系
Φ56  Φ65  8.000円
100-114.3共用 5H SUBARU.TOYOTA.HONDA系
Φ56  Φ63  8.000円
100114.3共用 4H SUBARU系 Φ56  Φ65  8.000円
100-114.3共用 5H TOYOTA系 Φ60  Φ73  8.000円
100-114.3共用 5H HONDA
(S2000.NSX Rrなど) 
Φ64  Φ73  8.000円
100-114.3共用 5H NISSAN Φ66  Φ73  8.000円
100-114.3共用 5H MAZDA or MITSUBISHI
Φ67  Φ73  8.000円
100-114.3共用 5H HONDA
(S2000.NSX Frなど) 
Φ70  Φ73  8.000円

※スペーサーはPCD100-114.3共用タイプとなります

 



注:スペーサーは2枚1組でハブリングが付属された価格となります
HOLE:4H.5H PCD:100or114.3をご指定ください
※スペーサー外径はφ160 (4Hタイプはφ149となります)
2012.5.14 スペーサー外径をφ149からφ160に変更致しました。理由につきましてはブログを参照下さい。
※車種によってはハブ径が特殊なサイズもございます。ハブ径が不明な場合はお問い合わせください。

LEXUS LS460専用ホイールスペーサー(薄タイプ)

P.C.D120。LS460用に専用設計されたホイールスペーサーです。専用のハブリングでホイールのセンターを出してステアリングブレなどを防止します。また、ローターベルハウジング面との固着を防止する為に固着防止スリットが加工してあります。
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厚さ 車体ハブ径 ホイールハブ径 価格
3mm Φ60  Φ73  10.000円
5mm Φ60  Φ73  11.000円
10mm Φ60  Φ73  14.800円
10mm Φ60  Φ60  14.800円

 

 


注:スペーサーは2枚1組でハブリングが付属された価格となります
※少しでも軽量化をする為に穴は10箇所あいています
※スペーサー外径はφ163

BMW専用ホイールスペーサー

BMW用に専用設計されたホイールスペーサーです。ハブセン付きでホイールのセンターを出しステアリングブレなどを防止します。また、ローターベルハウジング面との固着を防止する為に固着防止スリットが加工してあります。それでも外れない時にはM6のネジ(サービスホールが2か所)がありますので取り外しも容易です。
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厚さ 車体ハブ径 ホイールハブ径 価格
12.5mm Φ72.5  Φ72.5  28.000円
14.5mm Φ72.5  Φ72.5  29.000円

※2枚1組の価格です

 


注:スペーサーは2枚1組の価格となります
※スペーサー外径はφ153
※材質:A6061 アルマイト処理
※ロングボルトは付属しません

夏・冬で...サーキットで...ホイールを頻繁に交換しハブリングをよく脱着するお客様へ

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雪が多い地域にお住まいで夏、冬用でホイールを使い分けている方やサーキット走行などで頻繁にホイールを脱着する方は下記のようにハブリングを取り外しし易くする加工を別途で承ります。外し方は両サイドからマイナスドライバーを差し込んで頂きテコの原理で外す感じです。価格などはメールでお問い合わせ下さい。

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重要注意事項と概要
※10mmタイプの場合、一部車種によってはハブの突き出し量、形状に合わないものもございます。当社のハブリングはハブの突き出しがストレートで10mmまでの車輌であれば装着が可能です。車輌側をご確認ください。

※φ70はS2000.NSXなどホンダ一部車種
※トヨタは基本的にφ60ハブ径ですが、JZS130Gの車体ハブはφ67となります
※5mm、3mmタイプの場合、純正ハブの突き出し量が10mmある為に同径(φ60-φ60)のような同径組み合わせは出来ません。
※価格は2枚1セットの価格です
※ハブリング単体の販売は1個2.500円となります
※ハブリングのアルマイト色はご指定できませんので予めご了承ください。
※スペーサーは5穴用、4穴用が設定ありで、PCD114.3or100の兼用タイプとなります。(ボルトサイズがM12以上の場合には穴を拡張するとご使用頂けます)
※取り付け前はワイヤーブラシ等で取り付け面のサビなどを落としてからご使用ください。ハブリングやスペーサーは高精度に作られていますので洗浄脱脂を行なわないと取り付け出来ない場合や、本来の性能が引き出せない場合があります。

※Y32系グロリア、セドリック、シーマ、レパードJフェリー一部の日産車はフロントハブにキャップがあり外しても使用できません。

※本製品付属のハブリングは精度重視で製作している為に、一度装着してしまうと車輌ハブのサビ発生による固着、又は使用条件によって取り外す時にハブリングを破壊しないと取れない場合があります。例えば冬などにホイールを交換し、ハブリングを取り外す場合にはハブリングの買い替えも考慮した上お買い求めください。



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