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80ナットキット

JZA80スープラのキャリパーとディスクローターを他車種に移植出来るキットです
キャリパーは大きければ「イイ」と言うもんでもない

「キャリパーは大きければ良い(ブレーキがよく効く)」みたいに思っている方も多くおられると思います。ある意味間違ってはいなのですが、本当の肝はブレーキローターの大きさと深く関係します。お問い合わせの1つとしてノーマルローターにスープラキャリパーだけ流用できないかと言う質問を頂くことがあります。実際にトヨタ流用のJZXツアラー系を例にしてもノーマルローター径はφ294ですから、仮にスープラキャリパーは装着出来てもキャリパーはローターからかなり外れたところに装着されてしまうのです。理由としてキャリパーにはナックルとの固定をする為に足が2本出ています。この足の長さが長い為にφ294ローターに装着することは物理的に不可となるのです。
本キットを使用することでJZA80スープラのローターとキャリパーが移植可能になります。

フロント用リア用

 

車種 価格 備考
JZX90.JZX100.JZX110.SXE10.JZS171.JZS175
12.800円 フロント
JZX90.JZX100 46.800円 リヤ

※サイドブレーキシューのみの販売は34.000円(1セット)となります

 


アリスト・アルテッツァ・マークⅡ(110系)リヤに装着する場合

キャリパーに大幅な加工を施しブラケットを組み込む為、ブラケット単体での販売は出来ません。

ブラケット組込済キャリパー

 

車種 価格 備考
JZX110.JZS161.SXE10.JZS171
115.500円 リア
JZS175 147.000円 専用サイドシュー付

2012.5.8 上記はキャリパー代は含まれておりません。加工代とブラケット代になります。ご注文の方は新品キャリパーを弊社にお送り下さい。

原則として中古キャリパーの加工は受けておりません。予めご了承ください。

また、2012.5.8で本製品の業販は終了となりました。ご了承ください。

2014.3.31で生産終了となりました。 


純正ナットに戻したい方へのお助けアイテム

「最近、アリストに乗り換えたんですけど、今までJZX100についていたキャリパーをアリストに付けようと思ったら付かないんです」と言う方へ、お助けアイテムです。純正ナットを捨ててしまったとかでこのパーツを探している方も多いと思います。このナットはトヨタでも入手できません。
フロント用リア用

対応 価格 備考
JZA80 スープラキャリパー

12.800円

フロント
  12.800円 リア 

 

※2011.4.18 リア在庫欠品中




※本製品は制動装置と言う製品の特性上、販売前に誓約書への署名、捺印が必要となります。ご希望の方は、お気軽にメール、お電話等でお問い合わせください。使用用途によっては販売をお断りする場合がございます。

JZX90